
一、庫門(mén)規劃設(shè)計
小型(xíng)冷庫的(de)庫門,并(bing)要依據(jù)當場可(kě)以應用(yong)的安全(quán)通道總(zǒng)寬來開(kāi)展有效(xiao)的設定(ding),普遍的(de)庫門設(she)計方📱案(àn)有移門(mén)、電動🌐感(gan)應門、自(zì)🌂動卷簾(lián)門、電動(dong)感應門(mén)、彈☎️簧門(mén)這類;修(xiū)建時盡(jin)量 依據(jù)消費者(zhe)的要求(qiú)來有效(xiào)應用。假(jiǎ)若物流(liu)貨運運(yun)輸的型(xíng)号規格(ge)有✌️一定(dìng)的限定(ding)得話,那(na)麼,提議(yi)應用可(kě)以降低(dī)成本大(da)工業設(shè)備,大貨(huo)品進出(chu)随意的(de)電動感(gǎn)應門,如(rú)果有門(mén)坎,留意(yì)🛀🏻是不是(shì)傷㊙️害小(xiǎo)推車的(de)出入,如(rú)盡量增(zēng)設陡坡(po)。
二、熱力(lì)膨脹閥(fa)
冷庫建(jiàn)造修建(jian)中緻冷(leng)機械設(she)備的熱(re)力膨脹(zhang)閥可以(yǐ)用沒有(you)自由液(yè)面的空(kong)調蒸發(fa)器,有内(nèi)均衡式(shì)和外均(jun)衡式之(zhi)分☀️。實際(jì)🐕的規格(ge)型号選(xuǎn)擇标準(zhǔn)關鍵依(yī)🏃🏻據空調(diào)制冷量(liàng)規格型(xíng)号、制冷(leng)劑種類(lèi)、單向節(jie)流閥前(qián)後左右(yòu)的壓差(chà)、空調蒸(zheng)發器管(guan)中冷媒(mei)的流動(dòng)性摩擦(ca)阻力等(děng)要素來(lái)确立熱(rè)力膨脹(zhang)閥的方(fang)式 和型(xíng)号規格(ge)。一般狀(zhuàng)況需考(kao)慮到20%~30%的(de)容量,針(zhēn)對空調(diao)⭐膨脹閥(fa)的類型(xíng)⛹🏻♀️,提議采(cai)⭐用時興(xìng)的熱力(li)膨脹閥(fa),目前空(kōng)調溫控(kong)器也是(shi)有小量(liang)在運用(yòng),可是可(kě)靠性能(néng)較弱,價(jià)錢成本(běn)費用也(yě)高。
三、緻(zhi)冷壓縮(suo)機的挑(tiāo)選
銷售(shou)市場上(shang)時興的(de)壓縮機(jī)有:活塞(sāi)式空壓(ya)機氣體(tǐ)壓縮機(ji)氣體壓(yā)縮機,渦(wō)流機,螺(luo)杆式壓(yā)縮機壓(ya)縮機壓(ya)縮機汽(qi)體壓縮(suō)機📐,電機(ji)轉子機(jī),在這兒(ér)在這裡(lǐ)在其中(zhōng)中小型(xing)冷庫采(cai)用活塞(sāi)式空壓(ya)機氣體(ti)壓縮機(ji)氣體壓(yā)縮機和(hé)渦流機(jī)有比較(jiao)多,性價(jia)比高也(ye)較為✔️高(gāo)。當規定(dìng)的揮發(fa)溫度較(jiào)高,一般(ban)以發動(dòng)機車輛(liang)發動機(jī)發動機(ji)發動機(jī)壓縮比(bi)相當于(yú)8做為交(jiāo)彙處,當(dāng)發動機(jī)車輛發(fa)動♊機發(fā)動機發(fā)動機壓(yā)縮比低(di)于8時,選(xuǎn)用單極(ji)縮小;發(fā)動⛷️機車(che)輛發動(dong)機發動(dòng)機發動(dòng)機🛀🏻壓縮(suō)比超🏃♂️過(guò)或是相(xiàng)當于8時(shi),雙極壓(yā)縮機打(dǎ)-40度👉下列(lie)時應用(yong),廣泛的(de)絕🧑🏾🤝🧑🏼大多(duō)數是單(dān)機版壓(ya)縮機。
使(shi)每一台(tái)機械設(shè)備運行(hang)中盡量(liàng)隻壓力(lì)一種揮(huī)發溫㊙️度(du)的耗熱(rè)量,那樣(yàng)可以獲(huo)得 很好(hao)的緻冷(leng)預期目(mu)标。



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