當前位置：
與此同時，截至(zhi)2025年12月，我國瘦身(shen)膠帶封裝比例(li)達到☂️95%，電商快件(jian)不⛹🏻♀️再二次包裝(zhuang)率達到70.1%，循環中(zhong)轉袋使用😄率達(da)到了91.5%，電子運單(dan)基本實現全覆(fù)蓋，全國各地在(zài)🧑🏾🤝🧑🏼營業場所設置(zhì)🙇♀️了7.6萬個包裝廢(fei)棄物回收裝置(zhì)。
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發布(bu)會表示，将大力(lì)實施“2582”工程，開展(zhan)重金屬和特定(ding)物質🔱超标包裝(zhuang)袋與過度包裝(zhuāng)專項治理，力争(zhēng)年底可循環快(kuài)遞箱(盒)使💚用量(liàng)📐達500萬個、電商快(kuài)件不再二次包(bao)裝率達80%，新增2萬(wan)個設置标準包(bao)裝廢棄物回收(shou)裝置的郵❌政快(kuài)遞網點。
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梳理一(yī)下數據和時間(jian)線：
以上也能看(kàn)出，快遞過度包(bao)裝治理除了從(cóng)耗材減量方面(miàn)着手，還要從廢(fèi)棄包裝回收，以(yi)及可循環包裝(zhuāng)利用等方面強(qiáng)化。就循環利用(yong)方面來看，“快遞(dì)漂流箱”使用的(de)推廣或在2021年成(chéng)為快遞“綠起來(lái)”的重要推手。
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業(yè)界也表示，目前(qián)很多物流企業(ye)均推出了可循(xún)環利用快遞箱(xiang)，如蘇甯在鄭州(zhōu)投放了2萬多個(ge)循環保溫箱、供(gòng)給袋、可循環使(shi)用的“漂流箱”等(deng)；如京東也投入(ru)了類似的“青流(liu)箱”，正💋常情況🈲下(xià)可循環使用20次(cì)以上。
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但“漂流箱(xiang)”光投放還不夠(gòu)，其面臨的成本(ben)、實用性、回收等(deng)問題🧑🏽🤝🧑🏻依舊待解(jiě)決。“這需要一定(dìng)時間轉變”，物流(liu)👉企業大多都這(zhe)樣描述，不僅在(zai)于上層建築的(de)約束力要增強(qiáng)，相關标準要跟(gēn)進，也在于執行(háng)措施、解決方案(an)、多面宣傳等。
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當(dāng)然，可以肯定的(de)是，快遞包裝綠(lǜ)色化是大勢所(suo)趨。2020年，我國先💯後(hou)♋下發《郵件快件(jian)綠色包裝規範(fàn)》、《關于加快推進(jin)快遞包裝綠色(se)轉型的意見》，已(yǐ)經給明了信号(hào)。再加上垃圾分(fen)類縱深推進，塑(su)料污染治理成(chéng)為各大城市☔攻(gōng)堅标靶，以及自(zi)2021年起“洋垃圾✉️”全(quan)面禁止☎️入境對(dui)國内再生資源(yuan)産業的進一步(bù)⭐推動，多重利好(hao)疊加将爆發出(chu)不可小觑的🍓潛(qian)力。
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